Fórmula 1
Auspiciado por
Fórmula 1: La última victoria de Ford
Giacarlo Fisichella con el Jordan le dio la última victoria al motor Ford en Fórmula 1
Ford vuelve coo motorista de la mano de los Campeones del Mundo, Red Bull Racing.
El tiempo ha pasado y no muchos recordarán cuando fue la última victoria de un impulsor de óvalo en la F1,
Fue el GP de Brasil de 2003, aquel GP detenido por bandera roja debido al brutal accidente de Mark Webber en plena recta de meta debido al aquaplaning, y que Fernando Alonso no pudo evitar, estrellándose contra los restos del Jaguar.
En el podio, un escalón vacío, el tercero.
El asturiano ‘festejó’ su segundo podio en la F1 desde el hospital, a donde fue trasladado para ser examinado tras el brutal choque.
Fue tal el caos por el accidente que todos se fueron del circuito brasileño comentando la victoria de Kimi Raikkonen y McLaren, por delante de Giancarlo Fisichella y Jordan, pero al otro día el resultado cambió y el italiano fue declarado ganador.
Aquella fue la última victoria de Ford. Ya no del famoso Ford Cosworth DFV, sino del CR-4 V10.
La última victoria de un Ford fue gracias a otro motor Ford, el que impulsaba el Jaguar de Webber, que provocó el accidente que puso final a la carrera.
Los dos motores Ford eran distintos: el CR-4 ganador era un motor ‘cliente’ una evolución del motor del año anterior, con la V a 70º, mientras que el CR-5 era un motor oficial (Jaguar era propiedad de Ford), con la V a 90º.
Ambos impulsores estaban preparados por Cosworth. Ford nunca hizo un motor por sí misma.
