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“Hay un fuerte compromiso para reflotar el autódromo”
El contador Mariano Barroso es desde el 10 de diciembre de 2015 el intendente de Nueve de Julio, y el pasado fin de semana vivió por primera vez desde que está en la función el impacto que genera en la ciudad la llegada de una categoría grande del automovilismo nacional. El dirigente estuvo presente en el circuito durante la fecha del Top Race, y palpó de cerca las críticas por el estado de la pista. Sin embargo, la mala experiencia vivida por los pilotos sirvió para impulsar el proyecto para reacondicionar la clásica plaza bonaerense. En diálogo con carburando.com, el intendente aseguró que “entre el sector público y privado ya se está trabajando en un proyecto serio para volver a poner al autódromo de Nueve de Julio en los primeros planos”.
-¿Qué sensaciones quedaron después de la visita del TRV6 a Nueve de Julio?
-Muy positivas. Ver el aumento de actividad en la ciudad es algo que nos pone muy contentos. El “mundo” del Top Race avivó la ciudad, generando movimiento en la actividad de los hoteles, los restaurantes, las estaciones de servicio, las despensas… Y eso es un gran impulso para nuestra comunidad.
-¿Consideras justas las críticas al circuito?
-Sí, es la realidad… Aunque con la gran cantidad de lluvia que tuvimos en dos días, terminó perjudicando mucho, la suciedad de la pista aumentó y eso claramente fue un escollo más que los equipos debieron sortear. Desde el Auto Moto Club se hace un gran esfuerzo con muy pocos recursos, y lamentablemente esta vez no alcanzó.
-¿Qué compromiso hay de parte de la Municipalidad para con el Autódromo?
-El autódromo es del Municipio y gerenciado por el Auto Moto Club 9 de Julio. El compromiso es total ya que es un patrimonio de la ciudad. Se están comenzando una serie de gestiones para poner al circuito de Nueve de Julio en los primeros planos. Se va a analizar la situación, haremos un proyecto serio y se marcarán plazos para la realización de los trabajos. El dinero siempre es una barrera, pero con gestión y proyectos serios los pazos se irán realizando.
-¿Qué obras se harán?
-El fin de semana pasado, junto con Alejandro Urtubey, recorrimos el autódromo y analizamos las falencias del predio. Acá las obras brillaron por su ausencia. Durante mucho tiempo, tuvo mucha actividad y nunca se le gastó un solo peso. Ahora hay que volverlo a levantar. Vamos a trabajar en conjunto entre la Municipalidad y el Auto Moto Club para realizar las obras. La idea es mejorar el playón, hacer una nueva torre de control y repavimentar el circuito. Claro, primero tienen que venir los ingenieros para evaluar la real condición de todo para saber cómo y dónde empezar las obras. También pediremos ayuda a la CDA del ACA para que nos aconseje en la parte de seguridad y hay un compromiso de Urtubey, y seguramente de otras categorías, que van a apoyar las obras. Este es un circuito que a los pilotos les gusta mucho y que para los equipos queda cerca de sus talleres. Al automovilismo le conviene que Nueve de Julio vuelva a ser lo que era.
-¿Cuánto presupuesto se necesita y quién se hará cargo de la inversión?
-Hablar hoy de un número sería irresponsable. Este proyecto tiene que ser analizado por personas capacitadas para poder hacer un presupuesto y un plan de trabajo. No sirve decir que pensamos gastar 10 cuando tal vez por 5 se puedan realizar las obras. Habrá un trabajo en conjunto entre el sector privado y público.
-¿Qué significa para Nueve de Julio que el autódromo esté activo?
-Es un orgullo tener una gran parte de la historia del automovilismo nacional en nuestra ciudad. El autódromo de la ciudad es parte del ADN de los nuevejulienses. Todos recuerdan a ídolos locales como Yoyo Maldonado, Daniel Cingolani y Guillermo Castellanos que se destacaron a nivel nacional, o los de la zona que son como nuestros, como Roberto Mouras, Jorge Martínez Boero y Emilio Satriano, entre otros. Además, para la economía local es un gran impulso, no solo con la llegada de las categorías nacionales, sino también con las zonales y regionales que mueven un gran número de personas y que consumen en nuestra ciudad. Por eso el automovilismo, como otras actividades que la ciudad organiza, son importantes.
-¿Cree que de no actualizarse el circuito esta del Top Race habrá sido la última carrera de una categoría nacional?
-Lamentablemente sí… Este fin de semana, Urtubey donó la totalidad de la recaudación para el comienzo de obras y además muchos otros sectores están interesados en apoyar el proyecto. Por eso digo que hay un fuerte compromiso para poder reflotar esta plaza.
