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La hora Scalbi en el segundo entrenamiento

Augusto Scalbi (Peugeot 408 del equipo DTA-FE) se impuso en el segundo entrenamiento de la última fecha del Campeonato Argentino de TC2000, que se está disputando en el autódromo Ciudad de Paraná, provincia de Entre Rios.
La hora Scalbi en el segundo entrenamiento
La hora Scalbi en el segundo entrenamiento

El joven de Conesa consiguió una vuelta de 1m31s637/1000. Manuel Luque, uno de los candidatos al título, finalizó segundo 0,255/1000 y Alessandro Salerno (Peugeot 408-Escudería FE) tercero, a 0,313/1000. Los 3 pilotos restantes con chances de ser campeones no se destacaron: Antonino García (9°), Juan Ángel Rosso 17°) y Martín Moggia (19°).

La actividad de esta tanda no duro mucho, ya que en los primeros minutos se produjo el ingreso de la bandera roja para remover el Fíat Línea de Sebastián Martínez. Sólo Peluso, Salerno y Gandulia había logrado girar una vuelta.

Al reanudarse la velocidad, Pablo Vuyovich conseguía adueñarse de la cima, con un registro de1m32s794/1000. Mariano Pernia, el dominador del primer entrenamiento, se colocaba segundo a 0,023/1000 y el tercer lugar le pertenecía a Diego Azar, quien quedaba a 0,329/1000 del líder.

No hubo cambios en clasificador hasta los minutos finales, donde Alessandro Salerno dio el golpe y se convirtió en el más rápido, con un giro de 1m31s950/1000. Diego Azar se acomodó como escolta a 0,153/1000 y tercero culminó Mariano Pernia, a 0,242/1000.

Vuyovich, Sapag, Lima Capitao, Rosso, Gandulia, Peluso y Scoltore completaron las primeras diez ubicaciones.

En el siguiente grupo Tomás Gagliardi Genné, con una vuelta de 1m32s244/1000, era el más veloz de esta tanda y lograba colocarse cuarto en la general. Antonino García, el puntero del torneo, se ubicaba sexto a 0,463/1000, mientras que Emmanuel Cáceres era noveno a 0,629/1000. Ellos eras los mejores tres exponentes del Grupo A.

A diez minutos del final, Gagliardi Genné volvió a realizar un giro impecable y se ubicó como escolta de Salerno. El piloto del FELA cronometró 1m32s900/1000 y quedó a 0,050/1000 de Salerno, el dominador del segundo ensayo.

Augusto Scalbi, con el último suspiro, cronometró un excelente giro de 1m31s637/1000 y se adueñó del segundo entrenamiento. Manuel Luque culminó segundo a 0,255/1000 y fue el mejor entre los candidatos al título. El tercer lugar quedó en manos de Alessandro Salerno, quien se ubicó a 0,313/1000.

Completaron el “top ten”: Ciarrocchi, Gagliardi Genné, Azar, Pernia, Vuyovich, García y Lima Capitao.

La actividad del joven TC2000 continuará esta tarde con el desarrollo de la clasificación (15.25 a 15.50hs) y posteriormente se desarrollará el Sprint (16:28) que tendrá una extensión de 11 vueltas (o un máximo de 25 minutos)

PosiciónPilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
1Augusto ScalbiPeugeot 40891:31.63600.000
2Manuel LuqueRenault Fluence101:31.89200.256
3Alessandro SalernoPeugeot 408121:31.95100.315
4Marcelo CiarrocchiFiat  Linea91:31.99700.361
5Tomás Gagliardi GennéFord Focus III71:32.00000.364
6Diego AzarHonda Civic91:32.10300.467
7Mariano PerníaRenault Fluence101:32.19200.556
8Pablo VuyovichFord Focus III81:32.33500.699
9Antonino GarciaFord Focus III61:32.41300.777
10José Manuel SapagHonda Civic91:32.48100.845
11Agustín Lima CapitaoFiat Linea101:32.48100.845
12Ignacio SalvucciToyota Corolla121:32.55200.916
13Emmanuel CáceresChevrolet Cruze71:32.57900.943
14Federico IribarneRenault Fluence111:32.65701.021
15Santiago MalloFord Focus III111:32.69401.058
16Tomás CingolaniFiat  Linea91:32.88301.247
17Juan Ángel RossoFord Focus III91:32.93001.294
18Gabriel GanduliaPeugeot 408121:33.07601.440
19Martin MoggiaFiat Línea81:33.08001.444
20Sebastián PelusoPeugeot 408111:33.12401.488
21Juan ScoltoreToyota Corolla21:33.16001.524
22Juan Cruz AcostaToyota Corolla91:33.47401.838
23Sebastian PereyraFiat Linea101:34.28102.645
24Eduardo RomanelliRenault Fluence111:37.09305.457
25Sebastian MartinezFiat Linea00:00.00.000

Promedio del 1°: 165,747km/h.

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