Internacionales
NASCAR: Mejoras en la seguridad de los autos
NASCAR mejora seguridad del Next Gen Car 2023 y exige la recopilación de datos
NASCAR presentó el Next Gen Car la temporada pasada, fabricando los autos de la Cup Series con más tecnología pero sin descuidar las raíces de los autos de serie.
Luego de la primera temporada, donde hubo algunos contratiempos, la serie trabajó en los puntos flojos y han provocado una mayor innovación en torno al vehículo y su construcción para mejorar la seguridad de los pilotos.
Los equipos utilizarán nuevos clips centrales y traseros en el chasis, con ambas secciones modificadas para absorber mejor los impactos traseros luego de los choques en 2022 que resultaron en conmociones cerebrales para dos conductores elegibles para los playoffs.
Luego de los duros golpes protagonizados por Kurt Busch, con lesiones después de chocar contra la pared en Pocono Raceway y Alex Bowman, que sufrió una conmoción cerebral al chocar en el Texas Motor Speedway, NASCAR trabajó en estrecha colaboración con Technique Chassis, que proporciona a todos los equipos de la Cup Series sus componentes, desde finales de mayo de 2022 para mejorar las zonas de aplastamiento de la parte trasera y aliviar la energía que se ha desviado hacia el piloto en los impactos traseros.
El diseño mejorado de 2023 presenta la eliminación de algunas barras, una reducción en el grosor de algunos tubos y la adición de puntos de pivote llamados “gatillos” en la estructura para fomentar la deformación y proteger tanto el tanque de aceite como la celda de combustible.
Además, la NASCAR exigirá nuevos sistemas de recopilación de datos de incidentes en todos los autos de la Cup Series 2023.
Algunos pilotos también usarán sensores de boquilla esta temporada y continuarán usándose a partir de 2022. Estos sensores se usan de forma voluntaria.
