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TC2000 Series

Para ser Campeón, sumar y ganar.

Siete ganadores en ocho carreras y la pelea por el campeonato del TC 2000 con dos históricos: Emmanuel Cáceres y Antonino García. Para salir campeón no solamente hay que sumar, sino también desde este año hay que ganar.
Para ser Campeón, sumar y ganar.
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ANALISIS.-A poco de transitar la primera mitad de su temporada, el TC 2000 llegará a La Plata con un campeonato de pilotos peleado y con siete ganadores en ocho competencias realizadas. El actual campeón, Emmanuel Cáceres con Fiat Línea es el líder con 106 puntos y es también el único que ha ganado dos carreras en el año. El mendocino venció en Concordia y San Jorge en ambos casos en el Sprint que se realiza los sábados y todavía no ha logrado ganar la Pole Position en 2016. El principal rival de campeonato del piloto del PSG16 es en la actualidad Antonino García con el Ford Focus III del equipo Fela quien ha sumado 102,5 unidades, pero con la particularidad de no haber ganado todavía en la temporada y tiene un solo podio (Concordia). Fueron justamente Cáceres y García quiene llegaron a la última fecha del año pasado en la apasionante definición que tuvo el título. Detrás de los dos primeros aparece una de las sorpresas de las primeras fechas, Mariano Pernía (foto) con el Renault Fluence del Ambrogio Racing. Pernía ganó en Buenos Aires y subió al podio en el Sprint por lo que se anotó en la carrera por el campeonato. Diego Azar con Fiat Línea es el cuarto con 81,5 puntos pero no ha ganado, pese a su regularidad y su podio inicial en Mendoza (fue 3º). Martín Moggia con Honda del PSG16 ha sumado 80 unidades y tampoco ha vencido este año, con dos podios acumulados (Mendoza y Buenos Aires). Juan Angel Rosso con un Focus III del equipo Fela tras su resonante victoria en San Jorge subió varios lugares en el certamen y está con 78 puntos, delante del ascendente Marcelo Ciarrocchi con el Fiat Linea del Litoral Group que se dió el gusto de ganar en la Final de Concordia. El cordobés que hizo podio en San Jorge (2º) tiene 75,5 puntos, en tanto que Manuel Luque quien venció en el inicio de Mendoza con el Renault Fluence de Ambroggio Racing tiene 74 puntos. Augusto Scalbi debutará con el Peugeot 408 del DTA este fin de semana en La Plata y tiene 71 con victoria en el Sprint de Mendoza y podio en Concordia antes del espectacular vuelco en la final. 

El reglamento de campeonato del TC 2000 establece que para salir campeón es indispensable haber ganado al menos una carrera (incluye el Sprint) por lo que entre los primeros diez del campeonato hay seis que ya han cumplido (Cáceres, Pernía, Rosso, Ciarrocchi, Luque, Scalbi). Juan Pablo Rossotti con Peugeot del DTA es el único que ha ganado (Sprint de Buenos Aires) y sin embargo no está entre los primeros ya que se ubica 17º en el campeonato con 27 puntos. El fin de semana en La Plata otorgará como es habitual en cada fecha un total máximo de 52 puntos(3 Pole, 15 Sprint y 34 Final).

 

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