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Se viene la Chevrolet Tracker versión deportiva
La nueva Tracker de Chevrolet con estética deportiva se pondrá a la venta en 2023 a nivel regional. No tendrá cambios mecánicos ni en la suspensión.
Chevrolet se agranda y prepara un lanzamiento que genera expectativas. Según la web brasileña Autos Segredos, la marca planea incorporar la nueva versión de la Tracker a la oferta regional el año que viene, aunque sólo con modificaciones estéticas. En nuestra región mantendría el motor naftero 1.2 turbo de 132 CV con caja automática de 6 marchas en lugar del 1.5 turbo de 184 CV que se ofrece en China.
En definitiva, Chevrolet está desarrollando una Tracker RS para los mercados de Sudamérica y se trata de la famosa versión Rally Sport que ya llegó a la gama de otros modelos regionales, como el Cruze argentino y el Onix brasileño. Podría lanzarse en 2023.
Fue la gran novedad de Chevrolet hace un mes atrás en China y parece que rápidamente será replicada en nuestra región: la Tracker RS podria lanzarse el año que viene, aunque con algunas diferencias con respecto al modelo que se comercializa en el Gigante Asiático.
La futura Chevrolet Tracker RS se diferenciará del resto de la gama únicamente por su diseño. Contará con detalles estéticos tipo “deportivos”, como la parrilla con superficie tipo panal de abeja y color negro, las llantas de aleación oscurecidas, las carcasas de los espejos retrovisores en negro piano, el paragolpes trasero rediseñado y las luces traseras oscurecidas.
Esta versión RS de la Tracker adelanta cómo podría verse el modelo sudamericano. De todas formas, es posible que no sea exactamente igual porque, como ocurre en general, las automotrices adaptan el diseño de los vehículos a los gustos de los consumidores regionales.
Al igual que ocurre con los ya conocidos Cruze RS y Onix RS, la Tracker RS no presentará retoques en el motor ni en la suspensión. Los Rally Sport de Chevrolet son simplemente replanteos estéticos, mientras que los SS (Super Sport) presentan –además de cambios visuales– mejoras mecánicas para un rendimiento superior.
El motor de la Tracker RS será el mismo que ofrecen el resto de las versiones: Ecotec turbo-naftero 1.2 litros de 3 cilindros, con 132 CV de potencia y 190 Nm de par máximo a partir de 2.000 rpm. Con tracción delantera, se combinará con una caja automática de seis velocidades.
En Brasil lo dan por hecho para 2023 es posible que a la Argentina llegue ese mismo año. La filial nacional no dio hasta el momento detalles sobre su llegada, aunque en más de una ocasión avisó que, además de Cruze y Onix, habrá más modelos RS regionales.
En marzo, Chevrolet comenzó a producir las primeras unidades pre-serie de la Tracker en la planta de General Alvear, Santa Fe . Y se estima que para la segunda mitad del año este SUV comience a ser fabricado allí en serie para el mercado interno. Así, dejará de ser importado desde Brasil, donde continuará siendo producido, y la automotriz podrá contar con una mayor disponibilidad de unidades en la Argentina, también para exportar a otros mercados.
